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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機(jī)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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德國KRACHT VC 0.1 F1 PS齒輪流量計*供應(yīng)

點擊次數(shù):1169 發(fā)布時間:2020/6/18
提 供 商: 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 資料大?。?/td> JPG
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 德國KRACHT VC 0.1 F1 PS齒輪流量計*供應(yīng)采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,上海維特銳公司在進(jìn)口工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有17年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設(shè)立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝正品的高性價比貨源。

 

 德國KRACHT VC 0.1 F1 PS齒輪流量計可測量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體,主要領(lǐng)域如 塑料,聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車??蓽y量所有可用泵處理和已知潤滑特性的液體,例如:汽油、石蠟、煤油、柴油、特種液壓工作油、礦物油和液壓油(包括防火液體、墨水、染料和涂料、油脂、聚氨酯、多元醇和異氰酸酯、環(huán)氧樹脂、膠水、糊劑和乳霜、樹脂、蠟等)。

結(jié)構(gòu):殼體、蓋板、齒輪、前置放大器、連接器、傳感器、軸承配件。

德國KRACHT VC 0.1 F1 PS齒輪流量計一般特性:

設(shè)計:齒輪馬達(dá)

連接類型:板式安裝/管道連接

安裝位置:任意

流向:雙向

粘度:1...1.000.000mm2/s,不同系列有所不同

大壓降:APmax=16bar

 

德國KRACHT VC 0.1 F1 PS齒輪流量計日常使用維護(hù):

1、啟運流量計時,先緩慢打開流量計的進(jìn)口閥,流量計及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開流量計的出口閥。停運流量計時,先緩慢關(guān)閉流量計的進(jìn)口閥,待計數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計的出口閥。流量計的切換應(yīng)先投用備用流量計,待備用流量計運行正常后,方可停運待停流量計。

2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。  

3、每月對流量計的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。 

4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時,應(yīng)及時清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  

5、每年對流量計表頭齒輪傳動部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。

6、對于停用的流量計及連接管線,必須采取定期活動設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  

7、閑置的流量計應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。

8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應(yīng)對流量計進(jìn)行自檢,重新確定流量計系數(shù)。

 

德國KRACHT齒輪流量計型號:

VC 0.2 AL 2F
VC 0.2 F5 RS
VC 0.4 F4 PS
VC 0.4 F1 PH  
VC 0.4 F1 PS
VC 0.2 F6 PX
VC 0.025 f1 ps  
VC 0.025 F1 PS/71
VC 0.04 F1 P1 S
VC 0.04 F1 PS/71
VC 0.2 F1 PS  
VC 0.2 F1 PX
VC 0.2 F1 PS/71
VC 0.2 E1 PS
VC 5 F1 PV
VC 5 F1 PS

 
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