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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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KRACHT VC 0,1 K1 F1 P2 SM流量計(jì)使用需注意事項(xiàng)

點(diǎn)擊次數(shù):1729 發(fā)布時(shí)間:2021/7/30
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 KRACHT VC 0,1 K1 F1 P2 SM流量計(jì)上海維特銳供貨,德國(guó)采購(gòu),老型號(hào):VC 0,1 F1 PS /71,是德國(guó)的一款高精密型流量計(jì),根據(jù)不同的應(yīng)用可以分為VC高版本型跟VCA經(jīng)濟(jì)適用型的,VC系列應(yīng)用范圍主要是汽車行業(yè),聚氨酯行業(yè),液壓閥泵測(cè)試臺(tái)和船舶行業(yè)


KRACHT VC 0,1 K1 F1 P2 SM流量計(jì)主要采用橢圓齒輪流量計(jì)來測(cè)量,其用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流 量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

測(cè)量原理:

在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下,一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體,測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。


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KRACHT VC 0,1 K1 F1 P2 SM流量計(jì)使用需注意事項(xiàng)

1)清洗管線:新投管線運(yùn)行前要清掃,往往隨后還要用實(shí)流沖洗,以去除殘留焊屑垢皮等。此時(shí)先應(yīng)關(guān)閉儀表前后截止閥,讓液流從旁路管流過;若無旁路管,儀表位置應(yīng)裝短管代替。

  
2)排盡氣體:通常實(shí)液掃線后,管道內(nèi)還殘留較多空氣,隨著加壓運(yùn)行,空氣以較高流速流過容積式流量計(jì),活動(dòng)測(cè)量元件可能過速運(yùn)轉(zhuǎn),損傷軸和軸承。因此開始時(shí)要緩慢增加流量,使空氣漸漸外溢。

  
3)旁路管切換順序:液流從旁路管轉(zhuǎn)入儀表時(shí),啟閉要緩慢,特別在高溫高壓管線上更應(yīng)注意。啟用時(shí)第1步徐徐開啟A閥,液體先在旁路管流動(dòng)一段時(shí)間;第2步徐徐開啟B閥;第3步徐徐開啟C閥;第4步徐徐關(guān)閉A閥。關(guān)閉時(shí)按上述逆順序動(dòng)作操作。啟動(dòng)后通過位指針或字輪和秒表,確認(rèn)未達(dá)過度流動(dòng),最佳流量應(yīng)控制在(70~80)%最大流量,以保證儀表使用壽命。

  
4)監(jiān)查過濾器:新線啟動(dòng)過濾器網(wǎng)最易被打破,試運(yùn)行后要及時(shí)檢查網(wǎng)是否完好。同時(shí)過濾網(wǎng)清潔無污物時(shí)記錄下常用流量下的壓力損失這兩個(gè)參數(shù),今后不必卸下檢查網(wǎng)堵塞狀況,即以壓力損失增加程度判斷是是否要清洗。

  
5)測(cè)量高粘度液體用:于高粘度液體,一般均加熱后使之流動(dòng)。當(dāng)儀表停用后,其內(nèi)部液體冷卻而變稠,再啟用時(shí)必須先加熱待液體粘度降低后才讓液體流過儀表,否則會(huì)咬住活動(dòng)測(cè)量元件使儀表?yè)p壞。

  
6)加潤(rùn)滑油:氣體用等PDF啟用前必須加潤(rùn)滑油,日常運(yùn)行也經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油存量的液位計(jì)。

  
7)避免急劇流量變化:使用氣體腰輪流量計(jì)時(shí),應(yīng)注意不能有急劇的流量變化(如使用快開閥),因腰輪的慣性作用,急劇流量變化將產(chǎn)生較大附加慣性力,使轉(zhuǎn)子損壞。用作控制系統(tǒng)的檢測(cè)儀表時(shí),若下游控制突然截止流動(dòng),轉(zhuǎn)子一時(shí)停不下來,產(chǎn)生壓氣機(jī)效應(yīng),下游壓力升高,然后倒流,發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。

  
8)沖洗管道用蒸汽禁止通過橢圓齒輪流量計(jì)。


KRACHT流量計(jì)型號(hào):

VC 0,1 K1 F1 P2 SH

VC 0,1 K1 F1 P2 SV

VC 0,1 K1 F1 P2 SM

VC 0,1 K1 F1 P2 HH

VC 0,1 K1 F1 P2 XH

VC 0,2 K1 F1 P2 SH

VC 0,2 K1 F1 P2 SM

VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220

VC 0,2 K1 F1 P2 HH

VC 0,2 K1 F1 P2 XH

VC 0,2 G2 P3 R2 VH

VC 0,2 K2 P3 P2 SH

VC 0,2 H2 P3 P2 SH

VC 0,2 K5 F3 R2 SH

VC 0,2 K5 P3 R2 SH

VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101

VC 0,4 K1 E1 P2 SH

VC 0,4 G1 E1 P2 SH

VC 0,4 K1 P1 P2 SH

VC 0,4 K1 P1 P2 VH

VC 0,4 K1 P1 P2 XH

 
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(taobaonzpd.com)主要產(chǎn)品:HYDAC賀德克壓力傳感器,KRACHT流量計(jì),VSE流量計(jì),KRACHT齒輪泵,伍爾特wurth工具
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